橡胶衬套动静刚度扭转疲劳试验机 橡胶衬套动静刚度扭转疲劳试验机厂家详细介绍

汽车橡胶衬套扭转疲劳试验台，是进行橡胶衬套疲劳耐久性试验的专用设备；试验台主要由摆动加载系统、径向伺服加载系统、扭矩测量控制系统、角度测量控制系统、负荷及位移测控系统等部分组成；计算机软件采用C++编写，具有灵活性和扩展性。

一、总体结构:

试验台总体结构如图1所示，试验台分为径向加载和伺服摆动加载两个通道，其中径向加载通道由固定横梁和立柱组成，位于工作台面之上，液压缸和伺服阀装于横梁之上。负荷传感器与油缸活塞杆相对固定，位移传感器为磁滞伸缩式，传感器主体固定在液压缸底部，磁环固定在液压活塞上，随液压缸运动产生磁信号变化从而测量位移信号。

伺服摆动通道是由一套旋转摆动缸和角度传感器组成位于工作台左侧，摆动作动器是试验台的关键器件，主要由摆动缸、角传感器、伺服阀、蓄能器等组成。摆动液压缸采用我公司自主研发生产产品，该作动器采用双叶片，前法兰安装方式；该产品具有低摩擦、低阻尼、高频响及良好的抗侧向力能力；使用温度范围广、承载能力高、在低速下无爬行现象。角度传感器和摆动缸活塞杆同轴安装，选用长春一光产品，角度测量是式测量，测量精度高，环境适应性好。

扭矩传感器测量系统位于台面右侧，衬套工装位于台面之上连接传感器和摆动缸之间，衬套通过支架与扭矩传感器法兰连接，从而测量试件扭转时内套和外套的相对角度。扭矩加载由摆动缸通过计算机程序控制来实现，扭矩加载通道安装在移动滑台上，可根据工件大小，可做前后移动，便于装夹试件。

直线伺服作动器采用支承结构，活塞径向加工均压支承环槽，活塞杆表面镀硬铬磨削抛光处理（磨镀磨工艺）提高其使用寿命，密封元件应用宝色-霞板技术制作的组合密封件，摩阻小，效***，启动压力小，动态响应高，使用寿命厂等特点。

、系统简介

1、主机系统

主机结构如图所示，径向加载机构采用双立柱结构，台面板和横梁用厚钢板制造，立柱采用镀铬圆柱，***了整机加载时的刚度；位移传感器同轴安装在伺服油缸内部，***了测量的准确性；采用伺服阀闭环控制油缸动作，***加载力和位移控制的准确；伺服摆动系统使用摆动作动器加载方式运动，同轴安装角度传感器测量实时旋转角度，并通过伺服控制器执行控制；滑台系统主要是为了安装试样方便，同时可满足各种不同规格的试样安装位置要求；夹具系统采用同轴棒与试样内孔连接，并用螺母固定，试样外圈与夹具体固定连接，径向加载轴及旋转轴均与同轴棒连接，通过同轴棒对内圈加载及施加扭矩。

液压源油泵机组采用三相异步电机加齿轮泵构成，系统压力通过溢流阀设定，输出到系统的压力油经过了小于6μm过滤精度的过滤器的过滤，***伺服阀***的进行工作。回油过滤器对回到油箱的液压油进行过滤，***油箱中液压油的清洁。

三、主要技术指标

1、径向负荷加载力： 0--120Kn；

2、径向力值测量精度：±1%FS；

3、伺服油缸行程： 0-100mm；

4、径向位移测量精度： ±1%FS；

5、静态测量扭矩： ±2000Nm（静态）；

6、摆动加载频率： 0.1-10Hz；

7、摆动角度： ±45°；

8、扭矩测量精度： ±1%FS(静态)；

9、摆动工作频率： 0.1-10Hz；

10、摆角分辨率： ±0.05°(静态)；

11、摆角精度： ±1%F.S(静态)。

12、加载波形： 正弦波、三角波等

13、摆动控制方式： 扭矩、转角

14、径向加载控制方式： 负荷、位移